超人気新品 Gas American AGM Vintage Machine w 3016 Model Lantern ホワイトガソリンランタン

腕の良いプロのメンテナンスマンチームが整備したランタンを、無期限整備保証をおつけして出品しております。
燃焼確約、メンテナンス・修理も当社販売品に関しては、工賃無料でお受けしておりますのでお任せください。　一生使える自慢のランタンとして、安心してお選びください。
・商品に自信がありますので、点火画像をつけて出品しております。入札前に燃焼状態を確認したい方のご来訪歓迎いたします。　納得してからご購入ください。
・レストア方針は長くお使いいただくためのレストア。　入荷したランタンは完全分解され、交換が必要な部品は交換し、部品同士が馴染んでいる物は無理に交換せず補修調整を行います。　金属部分は強い薬剤を使って錆び落としをしたり、部材の劣化に繋がるようなレストアは行いません。　極力オリジナルの状態を大事にしたレストアを行います。
状態をごまかし、綺麗に見せるだけの、塗装も行いません。

ユーザーの皆様に「選んで良かった」と言っていただける技術とサービスを提供します。

※長年放置された未成備品を購入し、整備をしたけど安定して燃焼しない等、お困りの方から多数ご相談をいただいております。
下記サイトから、修理のご相談もお受けしております。

▽▲▽下記当社サイトに詳細を記載中。　是非お立ち寄りください。▽▲▽

品名：AGM アメリカンガスマシーン　LRL21B 
ＡＧＭ（Ａｍｅｒｉｃａｎ Gas Machine Company)は、アメリカではコールマンと人気を二分するメーカーで、このＬＲＬ２１Ｂは人気モデルの1つです。
今では会社が無くなっていますが凝ったギミックや部品の質の高さから根強い人気があります。

日本には正式に入荷したことが無く、一部のマニアの方にしか名前は知られていません。
よって、これを使っていると目だつこと間違いないでしょう。

コンディション：
大変希少なLRL21Bです。　しかも、滅多に市場に出ない完全実働機です。
独特で迫力ある燃焼音はマニアでなくても二度見しちゃいます。　これを灯せば目だつこと間違いなし。
ヴィンテージ物ですので、外観はそれなりに使用感があります。

実物を手にできないオークションでは失敗がつきもの。
程度が良さそうだと思って購入したけれど、購入後にいくら整備をしても火が付かない、長年使っていなかったので調子が悪い。　　諦めてインテリアにしたり、高い費用を出してプロに整備依頼をする等よくありますが、このランタンはすぐにキャンプで戦力になります。
しかも、メンテナンスは永年工賃無料で受けられます。

ベンチレーター：
細かいチップが数あります。
ホーロー自体の艶はあり、この年式としてはとても良い状態といえます。（画像参照）

グローブ：
グリーンレターのオリジナルグローブです。画像のとおりフロストがあります。
実働品なのですすは付いていますが、磨けば落ちる程度です。

タンク：
使用による細かい傷がありますが、程よいビンテージ感になっています。
内部はオリジナルの状態で、後からシーラントした物は数年で剥がれてバルブアッセンブリーを詰まらせてしまうことが良く有りますが、このタンクはそんな心配はございません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
バルブアッセンブリー：
実はここがとても重用です。　
他で買ったけど調子が悪いと言う相談を頻繁に受けますが、専門知識や技術力の無い業者さんは、タンクとバルブアッシーを分解しての整備せず、磨いただけで整備済みとしているケースも多く、こうしたランタンが出回っています。
このようなランタンは、短時間は燃焼しますが、その後消えたり燃焼不良を起こします。
当社では、完全に分解し、ビンテージランタンの欠点であるスプリングのへたりやすさを補うため、へたれにく特注の高性能国産ステンレススプリングに交換を行っておりますので、当面は厄介なタンク下の分解整備の必要は無いです。
見えないところが高性能チューン。
ポンピングして空気が出たのを確認しただけの物とは違います。

ジェネレーター：
分解整備済みです。

フレーム：
画像のとおり、この年代にしてはきれいです。
この美しいフレームワークがJCHiggins＝アメリカンガスマシーンの魅力です。
長年働いてきた実働品の迫力があります。　素晴らしいヴィンテージ感です。

ポンプ周り：
最終型のスクリュータイプのポンプで、それ以前の物より使いやすいです。
ポンプカップ、チェックバルブともに分解整備済みです。
コールマンと違ってエアステムの無いタイプのチェックバルブです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
未使用時にオイルの劣化でカップが傷むのを防ぐために、オイルは最低限のみで拭き取っていますので、ご使用前にはルブリカントを塗ってあげて下さい。

燃料油キャップ：
パッキンを新品に交換済み。

【ベテランキャンパーは何故ビンテージランタンを選ぶのでしょう？】
渋い雰囲気？　希少性？
実は明るさなんです。
歴代最強のコールマン635は550CPの高光度。
その前身の236は500CPと強烈な明るさで、小型で取り扱いの楽な200Aや242ですら300CPあります。
それに比べ、現行の280系は200CPでビンテージ物と比較して3分の２しか有りません。
現役最強と言われるノーススターでさえ、大型ランタンであるにもかかわらず360CPで、ビンテージランタンとは比較になりません。
ノーススターを含め、現行販売品が暗いランタンになったのは樹脂部品の多用で高熱に弱くなり、熱対策としてスペックダウンせざるをえなかったのです。
なので、明るいランタンをお求めなら絶対にビンテージ物です。

▽▲▽下記当社サイトに【他のヤフオク出品中ランタン】を紹介しています。　また、【ランタンの選び方】、【メンテナンス方法】、【トラブルQ＆A】等の各種情報を掲載していく予定ですので、　是非お立ち寄りください。▽▲▽

▼△▼　当方の販売するランタンについて　▼△▼
ビンテージランタンは扱いが難しいと言われていますが、それは長年使われることでクセが付いたり、逆に不調を抱えて放置されていた個体だからです。
正しい整備とチューニングを施し、クセを緩和し、不調を解消したランタンの扱いはさほど難しくありません。
扱いやすく、なおかつ性能を十分に引き出すには、熟練したレストアマンの技術と経験、そして専用の工具／治具がポイントになります。
当方のレストアマンは、数多くのランタンをメンテナンス、レストアを行ってきた実績があり、その経験を活かして得たノウハウと、オリジナルの治具を作ってチューニング・整備しますので古いランタンでも扱いやすく、ベストな状態を引き出しコレクション用では無く、、使うことを前提とし、ハードな自然の中で本来のパフォーマンスが出せるギアとしての整備を心がけています。

○海外のレストアマンの間で流行った方法ですが、部品を強い酸やアルカリなどの薬品に漬けて洗う方法があります。　そうすることで手軽にサビ取りや洗浄ができますが、部材表面を薬剤で腐食させるので、ランタンの寿命を大幅に縮めてしまいますので当方では行いません。　
再塗装も安易にきれいに見せることが出来ますが、オリジナルと異なった見栄えになってしまうのでいたしません。　手は抜かず、コツコツ手磨きし、オリジナルのよさを活かし、歳月に磨かれた風合いを大切にします。

○燃焼状況は1から2時間の短時間テストでは分かりません。
レストア後は、スタッフがフィールドに持ち出し、実際に使用しながらじっくり状態を確認したり、レストアルームでの長時間テストを行います。
また、テストフレーム（テスト用のマントルを節約するためにフレームを使い回しする方法です）を使ったテストでは本来の性能が分かりませんので、必ずユーザーが使う状態に組み上げてテストを行います。
もちろん、ポンピングしてエアが通っているのを確認しただけは論外で、短い時間の燃焼テストでも同様に、個々の機種の状態は分かりません。　
自然の中で使う道具だから、実際の使用を前提とした長時間燃焼テストを行います。

手は抜かない。　丁寧な仕事をする。　買った方が末永くご愛用していただける、そんなランタンを出していきたいと思います。

▼△▼　このランタン以外にも、各年式の200A、コールマン最強635，古き良きアメリカの236等　▼△▼
▼△▼　ヴィンテージランタンを多数出品しております。　どれも、状態に自信あり。　▼△▼
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