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■　ブリジストン　ANCHOR　アンカー　
ネオコット　クロモリロード　完成車（中古車） 　
ですが、送料無料発送いたしますので、
発送の際は、箱に入る様にバラします。
ですので組み立て知識の有る方のみご入札ください。
引き取りに来て頂ける方には、完成車で
お渡しできますのでお引き取りの際は、
メッセージ下さい。値引きいたします。
現車確認だけでもOKです。

絶版ネオコット　アンカーRNC3 です。
当方がフレームを購入し、
チェック、清掃、ヘッドオーバーホール
ガラスコーティングし組みました。

フレームの譲渡証明書有り。

フレームの程度は、傷が多いです。
場所等説明しきれません。
左側の後ろ三角が特に気になりますが
全体的に傷だらけと思っていただいた方が
良いと思います。
フレームに関して気になるのは傷のみで、
凹み、エンドの曲がりその他損傷はごさいません。

サイズ　510㎜　10速　シマノ105仕様
清掃、整備済み、ヘッドオーバーホール

シマノホローテックBBは、基本
シマノはオーバーホール推奨してないので
当方が持ってるBBの中で1番軽く回る
BBをインストールしました。

RDは、105ですが、ディレィラーの
プーリーが軽く回る様に整備済みなので
ほんとに軽く回る駆動系になりました。

カラーは、マジョーラトラぺジウム
日光の当たり具合、眺める角度で
色が違って見えて魅力的なカラーです。

パーツの程度は、
STIレバーに傷有り、クリア面にミミズシミ有り
クランクにスレ有り、小傷有り。
RDに傷有り。
チェーンの伸び、ゲージで測定しました。OKです。

乗り味に関してあくまで私観ですが…。
当方上位モデルのRNC7所有しておりますが、
RNC3の方が普段走りでは、人馬一体感と
いいますか、非常に気持ちいい走りをします。



■フレーム材質　クロモリ　

■フォーク材質　クロモリ　1インチスレッドレス

■シートチューブサイズ　
BB芯～TOPまで　約510ｍｍ（実測値）
身長170㎝前後の人がベストかと思います。

■チエンホイルFC-5650　５０×３４　１７０ｍｍ

■フロントメカ　ＦＤ－5600

■リアメカ　RD-5600　

■スプロケット ＣＳ－5600―１０Ｓ　１２～25Ｔ

■ホイール　シマノ　WH-RS２０　700ｃ　クリンチャー　

■タイヤ　ＳＥＲＦＡＳ　ＳＥＣＡ　700ｃ×２５ｃ
　2本新品交換

■ブレーキ本体　ＢＲ－5600　

■ＳＴＩレバー　ＳＴ－6600 アルテグラ2×１０ｓ　

■ハンドルバー　リッチーWCS アルミ製　400ｍｍ　

■ステム　ＡＮＣＨＯＲ　Ａヘッドオーバーサイズ
1インチシム付きアルミ製　90ｍｍ　クランプ径31.8㎜

■シートピラー　ＡＮＣＨＯＲ　アルミ製　27.2㎜
　
チェーン　アルテグラ　CN6701
ペダルレス
サドル　フィジークRONDIN
ブレーキ、シフトアウターワイヤー、
ニッセンのクリアオレンジ、新品交換。
バーテープ、ほぼ新品。